Rolamentos de eixo de alta velocidade B7002-C-2RSD-T-P4S-UL

Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de rolamentos de eixo de alta velocidade b7002-c-2rsd-t-p4s-ul na China. Como temos equipamentos de produção líderes mundiais e fortes capacidades de fabricação, damos as boas-vindas a você para comprar rolamentos de alta qualidade a granel a preços competitivos de nossa fábrica.

Rolamentos de eixo de alta velocidade-7002CTRV1VDBELP4

Também conhecido como H7002C-2RZDBP4, B7002-C-2RSD-T-P4S-DB, KH6002CTAP4

Ø interno (mm):	15
Ø externo (mm):	32
Largura (mm):	9
Ângulo de contato:	15 graus
Fileiras de bolas:	Linha única
Selo:	NBR
Material do anel:	GCr15, 100Cr6, SUJ2, X30
Material do elemento rolante:	Aço
Material da gaiola:	Resina Fenólica
Classe de tolerância:	P4S
Lubrificação:	Unte com Lubcon L252
Tipo de lubrificação:	Graxa
Peso do produto:	0,028kg

Sufixo de rolamento

C: ângulo de contato de 15 graus, otimizado para operação em alta-velocidade, baixo atrito e baixo aumento de temperatura, equilibrando velocidade de rotação e capacidade de carga axial.

TR: Gaiola especial de resina fenólica de alta-velocidade, baixo ruído, baixo desgaste, resistência a altas-temperaturas, evitando efetivamente o tremor da gaiola sob rotação de velocidade ultra-alta-.

V1V: Vedações de borracha não{0}}cotatadas

BD: Estrutura de montagem emparelhada-com-costas, proporcionando excelente rigidez de momento e capacidade anti{2}}deflexão, resistindo ao desvio radial do fuso e ao torque de capotamento.

E: otimização estrutural interna aprimorada, classificação de carga dinâmica aprimorada e desempenho anti{0}fadiga, prolongando a vida útil sob carga cíclica.

L: pré-carga leve predefinida de fábrica, eliminando folga interna, realizando rotação de alta-precisão sem aumento excessivo de temperatura em alta velocidade.

P4: Classe de ultra{1}}precisão ISO P4, desvio radial e axial ultra-baixo, atendendo aos padrões de tolerância do fuso de acabamento de alta-precisão.

Este rolamento foi projetado paraambientes de operação contínua de alta-velocidade, alta-precisão, baixa-vibração e ciclo longo-, adequado para condições de processamento de precisão industrial padronizadas:

Ambiente de velocidade: Condições de trabalho de rotação contínua de-ultra{1}}alta{2}}velocidade de longo prazo, adequadas para cenários de partida-de alta frequência-de alta frequência e regulação dinâmica de velocidade.

Ambiente de carga: Principalmente cargas radiais e axiais compostas leves e médias, adequadas para condições de trabalho de acabamento e micro{0}}corte, não adequadas para cargas de impacto pesado e cenários de desbaste pesado.

Ambiente de lubrificação: adapta-se à lubrificação de precisão por névoa de óleo e óleo{0}}ar, com baixa perda de lubrificação e capacidade estável de formação de película de óleo.

Requisitos ambientais: Ambiente de processamento limpo com baixo teor de poeira e impurezas, adequado para unidades de fuso seladas para evitar contaminação das pistas e danos à precisão.

Ambiente de temperatura: Controle estável de aumento de temperatura, adaptável à faixa de temperatura operacional de-alta{1}velocidade de longo prazo, sem falha de desvio térmico.

O rolamento do fuso de alta velocidade é um rolamento de esferas de contato angular especialmente projetado que consiste em um anel interno. Um anel externo, uma gaiola, um conjunto de elementos rolantes e graxa e vedações opcionais. De acordo com a utilização e condições de trabalho do cliente, forneceremos os materiais das peças correspondentes para obter o melhor desempenho do rolamento.

• Vedações: vedações de borracha-sem contato em ambos os lados
• Bolas: bola de aço G5
• Anéis: aço OVAKO Suécia
• Gaiolas: resina fenólica ou poliamida
• Graxa: Lubcon ou Klueber

∗ 30 anosde desenvolvimento dedicado

A HXB foi fundada em 1995, com quase30 anosde desenvolvimento dedicado, a HXB agora opera6subsidiárias.

 

∗ 2 centros-de pesquisa e desenvolvimento de alta tecnologia

∗ 2 fábricas modernas- Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. e Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

∗ Suportado por avançadosistemas digitais de gerenciamento MES e SPC

∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 e ISO14001certificações

∗ Equipamentos-de última geração e materiais de-alta qualidade

1. Fábrica de Hangzhou - YJB

Fundada em junho de 2007,YJBestá localizado em Hangzhou. Como subsidiária daGrupo HXB, somos uma empresa nacional-de alta tecnologia e uma empresa provincial de ciência e tecnologia especializada em pesquisa e desenvolvimento e fabricação dealta-precisão, alta-velocidade, avançada, especial e profissionalrolamentos.

Capacidades essenciais e fabricação inteligente

• Tamanho do produto:Diâmetro interno Φ3–Φ300mm
• Aulas de precisão:P2, P4 (graus de ultra-precisão)
• Capacidade Anual:3 milhões de conjuntos de rolamentos de precisão em uma fábrica enxuta e inteligente
• Investimento em equipamentos:Sobre3 milhões de RMBem instrumentos-de teste de precisão líderes mundiais
• Transformação Digital:com implantação completa da plataforma de design de rolamentos MESYS, ERP, MES, WMS, monitoramento de qualidade em tempo real-SPC e sistemas OA, construindo uma fábrica inteligente de referência.

2. Fábrica de Huzhou

Em 2021, a fábrica de rolamentos rígidos de esferas foi transferida de Hangzhou para Huzhou. Ela opera em uma unidade de produção de 10.000㎡ com uma equipe de 75 funcionários, focada em P&D e fabricação de rolamentos rígidos de esferas de alto-desempenho.

Mantemos um sistema profissional de engenharia e qualidade para garantir precisão e confiabilidade estáveis.

Equipe de Engenharia: 4 engenheiros de projeto e processo de rolamentos, representando 5% do pessoal.

Equipe de Qualidade: 15 funcionários de qualidade, incluindo 2 engenheiros de qualidade, 20% da equipe, cobrindo inspeção de entrada,-controle de processo e testes finais.

No campo dos rolamentos de fuso de precisão, existem duas formas de fornecimento principais:Rolamentos emparelhados pré{0}}de fábrica (pareamento finalizado com DB/DT/QBC)eRolamentos únicos universais SU (auto-pareamento de fábrica do fuso). Os diferentes modos de fornecimento são determinados pela consistência da tolerância de precisão, estabilidade da pré-carga, características estruturais e condições de trabalho da aplicação, com diferenças essenciais na lógica de projeto e cenários aplicáveis.

1. Rolamentos correspondentes-de fábrica referem-se a dois ou vários rolamentos selecionados, medidos e emparelhados pelo fabricante do rolamento em estrita conformidade com a tolerância de precisão, consistência de deformação do anel e padrão de pré-carga, entregues como um conjunto de montagem emparelhado completo (como o emparelhamento pré-carregado DBEL de 7002CTRV1VDBELP4).

Requisitos de consistência de tolerância de ultra{0}}precisão: Os rolamentos de ultra{2}precisão P4/P4S têm limites extremamente rígidos de desvio do anel interno/externo, circularidade da pista e tolerância da esfera de aço. A triagem profissional de precisão de fábrica pode garantir a consistência-de nível micrométrico dos rolamentos emparelhados, o que não pode ser alcançado pelo emparelhamento aleatório manual dos fabricantes de fusos. A tolerância incompatível causará diretamente o desvio do fuso e a atenuação da precisão.

Design de pré-carga predefinido fixo: A maioria dos rolamentos emparelhados de fábrica são predefinidos com pré-carga fixa leve/média/pesada (como pré-carga L neste modelo). O fabricante controla a espessura do espaçador e a diferença de folga interna por meio de calibração profissional, obtendo folga-zero e montagem de tensão uniforme. O emparelhamento aleatório levará a uma pré-carga irregular, resultando em superaquecimento em alta-velocidade, vibração ou rigidez insuficiente.

Rigidez de momento estável para rolamentos-de paredes finas: Os rolamentos-de parede fina (série 7000) apresentam deformação estrutural sensível. A calibração de emparelhamento unificada de fábrica elimina erros de deflexão da montagem, garante rigidez de momento-com-estável (DB) e evita diferenças de deformação causadas por parâmetros inconsistentes de rolamento único.

Adequado para condições de trabalho fixas padronizadas de alta-velocidade e alta-precisão: os rolamentos emparelhados de fábrica têm consistência de lote estável, aumento de temperatura e desempenho de vibração unificados e são adequados para fusos padrão-produzidos em massa com velocidade fixa e parâmetros de carga.

2. O tipo SU érolamento único universal não emparelhadocom marcação de tolerância unificada. Todos os rolamentos individuais do mesmo modelo e classe possuem parâmetros altamente consistentes, permitindo que os fabricantes de fusos combinem arbitrariamente o emparelhamento DB/DT/QBC de acordo com a estrutura do fuso, espaçamento de montagem e requisitos personalizados de condições de trabalho.

Principais motivos para adotar o modo de auto{0}pareamento SU:

Pré-carga personalizada e requisitos de montagem personalizados: para fusos personalizados não{0}}padrão, estruturas de curso especiais ou condições de trabalho com carga variável, os fabricantes de fusos precisam ajustar a pré-carga de forma independente, combinando juntas e tamanhos de espaçamento. A pré-carga fixa de fábrica não pode se adaptar a diferenças estruturais personalizadas, enquanto os rolamentos únicos SU oferecem suporte ao-emparelhamento flexível no local e ao ajuste fino-da pré-carga.

Adapte-se ao projeto estrutural de fuso especial: alguns fusos de eixo-longo, fusos combinados de vários-rolamentos e fusos estruturais com espaçamento especial não podem usar montagens emparelhadas fixas de fábrica. Os rolamentos universais SU suportam combinações arbitrárias de série/paralelo, com compatibilidade estrutural mais forte.

Custo-econômico para pequenos-lotes e produção diversificada: Os rolamentos individuais SU são versáteis e intercambiáveis, adequados para produção de fusos personalizados em pequenos-lotes e vários{1}}modelos. Evita a pressão de estoque causada por modelos emparelhados fixos e melhora a taxa de utilização de peças.

Compensação-no local por erros de montagem: os fabricantes profissionais de fusos podem realizar uma correspondência precisa secundária de acordo com a tolerância do eixo e do alojamento, compensando erros de montagem mecânica, o que é mais flexível do que o emparelhamento fixo de fábrica para equipamentos complexos não{0}}padrão.