Rolamentos de roda de motocicleta 6003-2RS 6004-2RS

Rolamentos de roda de motocicleta 6003-2RS 6004-2RS

Detalhes
Tipo de rolamento: Rolamento rígido de esferas
Material: aço cromado GCr15, SAE52100, SUJ2
Vedações: Vedações de borracha em ambos os lados
Retentor: Aço
Classificação de produto
Rolamentos de motocicleta
 
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Descrição
Parâmetros técnicos

Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de rolamentos de roda de motocicleta 6003-2rs 6004-2rs na China. Como temos equipamentos de produção líderes mundiais e fortes capacidades de fabricação, damos as boas-vindas a você para comprar rolamentos de alta qualidade a granel a preços competitivos de nossa fábrica.

 

Rolamentos de roda de motocicleta 6003-2RS 6004-2RS

 

Especificações

 

Item

6003-2RS

6004-2RS

Diâmetro do furo

17mm

20mm

Diâmetro Externo

35mm

42mm

Largura

10mm

12mm

Tipo de vedação

Vedação de borracha dupla (2RS)

Vedação de borracha dupla (2RS)

Grau de liberação

C3 (Padrão para uso em motocicleta)

C3 (Padrão para uso em motocicleta)

Material da gaiola

Gaiola de aço estampada

Gaiola de aço estampada

Matéria-prima

Aço para rolamentos cromado com alto-carbono

Aço para rolamentos cromado com alto-carbono

Temperatura de trabalho

-30 graus ~ +120 graus

-30 graus ~ +120 graus

Aplicação principal

Cubos das rodas dianteiras e traseiras da motocicleta, peças rotativas de{0}carga leve

Cubos de roda de motocicleta com demanda de carga média, cenários de estabilidade aprimorados

Destaques de recursos

À prova de poeira, à prova d’água,-antiferrugem, ajuste de rotação preciso

Maior área de rolamento, maior capacidade de carga, operação durável

 

Notas Técnicas Gerais

Ambos os modelos de rolamento adotam padrões dimensionais de padrão internacional, suportando substituição direta e montagem universal.

As vedações de borracha 2RS de dupla face isolam efetivamente a poeira da estrada, a água da chuva e os sedimentos, adaptando-se a ambientes complexos de pilotagem ao ar livre.

O design de folga C3 se adapta às condições de trabalho de rotação em alta-velocidade das rodas da motocicleta, evitando o bloqueio da expansão térmica.

O processo integrado de tratamento térmico garante alta dureza e estabilidade estrutural para operação cíclica de longo-prazo.

 

Desempenho

 

  1. Excelente funcionamento constante em altas RPM com emissão mínima de vibração
  2. Capacidade de suporte de carga dinâmica bastante aprimorada e excelente propriedade anti-fadiga
  3. Design personalizado de espaço interno C3, desempenho estável em cenários de trabalho em altas-temperaturas
  4. Construção de vedação multi-camadas-para todas as condições climáticas, resistência robusta contra ambientes agressivos
  5. Enchimento de graxa com vida útil prolongada, funcionamento silencioso durante operação contínua
  6. Projeto de estrutura padronizada universal, compatível com a maioria dos conjuntos e segurança operacional confiável

 

Aplicativos

 

Nossos rolamentos rígidos de esferas padrão são universalmente compatíveis com a maioria das principais marcas e modelos de motocicletas em todo o mundo. Eles são amplamente aplicados em componentes rotativos centrais de motocicletas, incluindo virabrequins de motores, sistemas de transmissão, cubos de rodas dianteiras e traseiras, bem como peças de braços oscilantes. Os modelos compatíveis-específicos da marca são classificados detalhadamente da seguinte forma:

1. Série Honda

2. Série Yamaha

3. Série Suzuki

4. Série Kawasaki

5. Modelos Universais Globais

 

 

Notas de substituição e instalação de rolamentos de motocicleta

Limpe a área de montagem: Remova completamente sujeira, ferrugem, graxa velha e detritos do cubo da roda e do eixo antes da instalação. Uma superfície de montagem limpa evita desgaste anormal, ruído e falha prematura do rolamento.

Evite pressão forçada-ajuste: Nunca martele ou bata no rolamento diretamente durante a instalação. A força inadequada danificará as esferas de aço internas, as vedações e as folgas, afetando a precisão da rotação e a vida útil.

Direção correta de instalação: Instale o rolamento com as faces vedadas voltadas para fora para bloquear totalmente a entrada de poeira, água e lama, maximizando o desempenho à prova d'água e à prova de poeira da estrutura vedada 2RS.

Corresponder às dimensões padrão: Selecione estritamente os rolamentos 6003-2RS / 6004-2RS de acordo com o tamanho original do cubo e do eixo. A tolerância de dimensão padrão garante um ajuste perfeito sem problemas de afrouxamento ou emperramento.

Lubrificação Razoável: Não encha demais nem falte graxa durante a montagem. O volume de lubrificação adequado garante operação com baixo-ruído e reduz o calor de fricção em alta-velocidade.

Verifique a flexibilidade de rotação: Após a instalação, teste manualmente a rotação da roda para confirmar o movimento suave e livre, sem travamento, instabilidade ou resistência anormal antes de andar.

Evite operação de sobrecarga: Não sobrecarregue nem acione violentamente os rolamentos recém-substituídos. O amaciamento suave-ajuda a estabilizar a estrutura interna e prolongar a vida útil geral.

 

Vantagens

 

∗ 30 anosde desenvolvimento dedicado

 

 

∗ 2 centros de P&D

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∗ 2 fábricas modernas- Precisão YJB de Hangzhou. e rolamento Zhejiang Ruiyang

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∗  sistemas digitais de gerenciamento MES e SPC

 

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∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 e ISO14001certificações

∗ Equipamentos-de última geração e materiais de-alta qualidade

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Sobre HXB

 

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1. Fábrica de Hangzhou - YJB

Fundada em junho de 2007,YJBestá localizado em Hangzhou. Como subsidiária daGrupo HXB, somos uma empresa nacional-de alta tecnologia e uma empresa provincial de ciência e tecnologia especializada em pesquisa e desenvolvimento e fabricação dealta-precisão, alta-velocidade, avançada, especial e profissionalrolamentos.

2. Fábrica de Huzhou

Em 2021, a fábrica de rolamentos rígidos de esferas foi transferida de Hangzhou para Huzhou. Ela opera em uma unidade de produção de 10.000㎡ com uma equipe de 75 funcionários, focada em P&D e fabricação de rolamentos rígidos de esferas de alto-desempenho.

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Certificados

 

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Exposição

 

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Envio e pacote

 

Para garantir a condição intacta do produto durante o-transporte e armazenamento transfronteiriço, implementamos soluções de embalagem padronizadas diferenciadas para diferentes tipos de rolamentos. Para rolamentos rígidos de esferas convencionais em especificações regulares, adotamos embalagens internas de cilindro de plástico-de nível industrial para proteção eficaz contra poeira, umidade e anti{3}}colisão e, em seguida, colocamos os cilindros de plástico selados em caixas de papelão corrugadas resistentes para reforço externo. Para rolamentos de alta-precisão com requisitos rigorosos de precisão, cada rolamento é embalado individualmente primeiro em uma caixa de papel rígida personalizada para evitar perda de precisão causada por atrito, extrusão e vibração. Todos os produtos de rolamentos cartonados serão sistematicamente classificados e empilhados de forma segura em paletes de exportação padrão, com encadernação profissional e tratamento de reforço. Esse método de envio paletizado padronizado evita extrusão, dispersão e danos na logística internacional-de longa distância, garantindo a entrega completa e sem danos de mercadorias para clientes em todo o mundo.

 

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Perguntas frequentes

 

Q1: O que é melhor para motocicletas, selo 2RS ou selo ZZ?

Considerando o ambiente de trabalho externo com lama, água e poeira,2RS dupla borracha seladarolamentos rígidos de esferas são a escolha preferida. Eles oferecem excelente desempenho à prova d'água, à prova de poeira e anti-sedimentos, ideais para cubos de rodas e peças expostas de transmissão do motor com maior vida útil. Os rolamentos de blindagem metálica dupla ZZ resistem apenas à poeira, mas não à água, portanto, são adequados apenas para ambientes internos secos e fechados do motor e não são recomendados para instalação em cubos de roda.

Q2: A folga C3 é necessária para rolamentos de motocicletas?

Rolamentos com folga aumentada C3 são altamente recomendados. Os rolamentos da motocicleta geram calor contínuo durante a condução e a frenagem, causando expansão térmica. A folga C3 reserva espaço de expansão suficiente para evitar superaquecimento, emperramento, aumento de atrito e desgaste prematuro do rolamento. Os rolamentos com folga padrão são propensos a superaquecimento, ruído anormal e travamento sob operação em alta-velocidade-de longo prazo, não conseguindo se adaptar às condições dinâmicas de trabalho da motocicleta.

Q3: O que causa a falha prematura dos rolamentos rígidos de esferas da motocicleta?

As principais causas de danos precoces em rolamentos de motocicletas são resumidas da seguinte forma: Primeiro, proteção de vedação deficiente; água, lama e poeira da estrada invadem o interior do rolamento, resultando em deterioração da graxa, ferrugem e desgaste abrasivo. Em segundo lugar, a instalação inadequada, como batidas violentas e força irregular durante a prensagem, que causa deformação interna da esfera de aço e da pista. Terceiro, a falta de lubrificação regular ou o uso de graxa de qualidade inferior, levando ao aumento do atrito e ao desgaste a seco. Quarto, sobrecarga-de longo prazo, vibração violenta e condução em alta-velocidade, que excedem a carga nominal do rolamento e aceleram a perda por fadiga. Além disso, usar rolamentos com folga padrão em vez de rolamentos com folga C3 para operação em-alta velocidade-de longo prazo também causará falhas prematuras.

Q4: Qual é a sua política de devolução?

R: Dentro do período de garantia válido, se o produto não atender aos padrões de qualidade estipulados ou não funcionar normalmente devido a problemas inerentes de qualidade de fabricação (excluindo danos humanos e uso indevido), o produto será coberto pelo serviço de garantia gratuito.

 

Q5: Vocês oferecem descontos no atacado para pedidos em grandes quantidades?

R: Oferecemos preços competitivos no atacado para compras em grandes quantidades. Envie-nos um e-mail com a quantidade do seu pedido para um orçamento personalizado.

 

 

 

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